4月是一个分界线，预计4月以前二手车行情价格依然坚挺，4月以后行情价会暴跌！我们以浙江杭州汽车市场为例，分析新车及二手车市场变动关系，及二手车未来市场行情走势！二手车年后价格居高不下，原因有几点:一、车商严重缺车，急需要补仓；
举例说明:2022年宝马320li运动 白红 7000公里 杭州裸车28万，山东裸车27万 杭州二手车收购价是27.5万，按揭零售价27万销售价比收车价，就是高价收车补仓！政策补贴出来，客户都去买新车，二手车客户都没了，亏摊位费亏资金成本...。
二、新车库存高位(一个多月销量库存)，新车经销商需要一段时间清库存，咬紧价格，不敢大规模放价优惠！恐慌性放价清库存，巨额亏损的还是自己；三、观望客户太多，客户预计3月或者6月会出促进汽车消费政策！导致置换卖车客户很少，新增二手车源不足。
客户为啥观望，因为客户在等政策补贴；杭州宝马店，宝马3系，宝马X3系列库存非常高，萧山政策补贴出来，宝马3系、宝马X3会大批量清库存！按照杭州萧山补贴政策，宝马X3及宝马5系补贴8000到10000元一台！宝马3系可以补贴
四、新车季度任务考核，3月份预计新车会放价促销量完成季度任务！2月底3月初，预计各地促进汽车消费政策会陆续出台，毕竟1月份新车库存高！2月23日，杭州萧山区第一轮汽车消费补贴就出来，补贴总金额5000万。
新能源汽车补贴4500万，名额9710个燃油车补贴500万，名额730个！
萧山汽车补贴总额是10440个，知道意味什么吗？意味3月份会有10440辆二手车流入杭州二手车市场，这个时候二手车市场还缺车吗？昨天去杭州汽车城同朋友交流，2021年7000公里黑红的宝马525li运动，还有车商36万收，然后35.5万卖！宝马525li裸车37万，补贴8000元，车主到手36.2万，谁会去花35万多买21年上牌宝马525li或者花36万多买2022年上牌宝马525呢？
这是杭州一个区的额度，就可以新增1万辆二手车车源净流入！3月份杭州另外九个区，促销费政策全部紧进呢，结局会怎么样？补贴政策出台后，观望的消费者会涌入汽车市场，抢消费补贴，然后新车交易火爆！不仅新车市场销量会爆长，同时二手车车源也会暴增，那个时候的二手车车商，你们还缺车吗？
毕竟新车补贴政策力度大！40万以上车，妥妥补贴1万！ 30万以上车补贴8000元(燃油车)或者10000元(新能源)！补贴政策出台后，新车库存清空，后续恢复常规价格售车！补贴政策过后，杭州新增大量二手车车源，杭州二手车经销商库存饱和将在3月份出现！
3月新车清库存，3月二手车就是高库存4月淡季，新车一季度销量任务已经完成，二季度慢慢玩就是！4月淡季，高库存的二手车商，要不要清库存，加快资金周转率！杭州二手车价格何时下跌，预计是4月份开始疯狂下跌！杭州如此，全国各地新车二手车市场关系大概率也是如何，也就是4月份开始二手车行情价格会暴跌！
这段时间，对于50万车价以下车型，建议二手车经销商谨慎收车，建议考虑购买二手车的朋友，4月以后再考虑是否入手！50万以上二手车几乎不受受政策影响，按行情高价收就可以！
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